1K-Lacksprays

Die einfache Lösung für schnelle Ausbesserungen und kleinere Lackschäden

Unsere hochwertigen 1K-Sprühlacks sind die ideale Wahl um kleinere Lackschäden selbst reparieren oder ihr Fahrzeug optisch auffrischen möchten. Diese einkomponentigen Lacke sind besonders anwenderfreundlich:

Sie benötigen keinen zusätzlichen Härter und sind direkt einsatzbereit. Einfach schütteln, sprühen, fertig!
Dank der schnellen Trocknungszeit eignen sich 1K-Sprays perfekt für Spot-Repair oder kleinere Lackierarbeiten an Kabine, Kotflügeln, Felgen oder Anbauteilen. Sie bieten eine originalgetreue Farbwiedergabe und ein gleichmäßiges Sprühbild – ideal, um den Originalzustand Ihres MB trac oder Unimog zu bewahren.

Unsere 1K-Lacksprays punkten mit:
• Einfacher Anwendung – perfekt für Hobby-Schrauber
• Schneller Trocknung – Reparatur in kürzester Zeit
• Originalfarbtönen – für ein authentisches Ergebnis

Ob Klassiker wie Kieselgrau RAL 7032 oder Speziallacke wie Hellgelbgrün DB 6841: Mit unseren 1K-Lacksprays treffen Sie die richtige Wahl für kleinere Lackkorrekturen ohne großen Aufwand.

2K-Lacksprays

Professionelle Qualität für höchste Ansprüche und langlebigen Schutz

Für anspruchsvolle Lackierarbeiten an MB trac und Unimog bieten unsere 2K-Lacksprays die optimale Lösung. Diese zweikomponentigen Sprühlacks enthalten neben dem Farblack einen integrierten Härter, der vor der Anwendung durch Aktivierung der Kartusche zugemischt wird.

Das Ergebnis: Ein besonders widerstandsfähiger Lack mit hervorragender chemischer, mechanischer und UV-Beständigkeit – ideal für stark beanspruchte Bauteile wie Rahmen, Auftritte oder Motorhauben.

2K-Lacke sind die erste Wahl, wenn es um professionelle Reparaturen, Neulackierungen oder den Werterhalt Ihres MB trac oder Unimog geht. Sie überzeugen durch ihre hohe Schlagfestigkeit, Kratzresistenz und Langlebigkeit.

Unsere 2K-Lacksprays zeichnen sich aus durch:
• Extrem hohe Widerstandsfähigkeit gegen Witterung und Chemikalien
• Hervorragende Haftung und Glanzbeständigkeit
• Langfristigen Schutz für intensiv beanspruchte Teile

Ob für den Rahmen in Tiefschwarz RAL 9005 oder Details in Dunkelgrün DB 6262 – mit unseren 2K-Lacksprays schaffen Sie ein professionelles, dauerhaft haltbares Lackierergebnis.

FAQ – Alles rund um Lacke für Unimog und MB trac

Wann sollte ich 1K- oder 2K-Klarlack verwenden?

1K-Klarlack (einkomponentig) ist ideal für kleinere Lackreparaturen, Ausbesserungen oder Hobbyanwendungen. Er lässt sich einfach verarbeiten, trocknet schnell und ist ohne Härter sofort einsatzbereit. Perfekt, wenn für eine schnelle, unkompliziert Versiegelung der Lackierung.

2K-Klarlack (zweikomponentig) ist dagegen die Profi-Wahl für langlebige, besonders widerstandsfähige Lackierungen. Durch die chemische Reaktion von Lack und Härter entsteht eine hochfeste Oberfläche mit hervorragendem Glanz, hoher Kratzfestigkeit und sehr guter Beständigkeit gegenüber Witterung und Chemikalien. Für hochwertige Komplettlackierungen, Oldtimer-Restaurierungen oder den intensiven Alltagseinsatz – zum Beispiel bei MB trac oder Unimog im Winterdienst – ist 2K-Klarlack absolut zu empfehlen.

Gibt es Lacksprays für MB trac und Unimog in RAL- oder DB-Farben?

Ja, auf henne-parts.de gibt es eine große Auswahl an Lacksprays in RAL- und DB-Farbtönen, passend für MB trac und Unimog. Unter andrem sind klassischen Farbtöne wie:

• RAL 2011 Tieforange
• DB 6453 Türkisgrün
• RAL 9005 Tiefschwarz
• RAL 6003 Dunkelgrün

als hochwertige 1K- oder 2K-Lacksprays verfügbar.

Was sind RAL- und DB-Farben?

RAL-Farben sind standardisierte Farbtöne, die vom Deutschen Institut für Gütesicherung und Kennzeichnung festgelegt wurden. Sie dienen als genormte Farbreferenz für Industrie, Handwerk und Design, um sicherzustellen, dass der gewünschte Farbton überall gleich aussieht. Wenn du also deinen MB trac oder Unimog in einem bestimmten RAL-Ton lackieren möchtest, kannst du dich auf eine exakte und reproduzierbare Farbe verlassen.

DB-Farbtöne sind spezielle Industrielacke, die ursprünglich für den Einsatz im Brücken- und Stahlbau der Deutschen Bahn (DB) entwickelt wurden. Anders als klassische RAL-Farben enthalten sie einen besonders hohen Anteil an Eisenglimmer – je nach Farbtyp bis zu 80 %. Dieser Eisenglimmer verleiht dem Lack nicht nur ein leicht glitzerndes, metallisch-mattes Erscheinungsbild, sondern sorgt vor allem für einen verbesserten Korrosionsschutz. Deshalb kommen DB-Farben vor allem dort zum Einsatz, wo Stahl langfristig vor Witterung, UV-Strahlung und Rost geschützt werden muss. Obwohl DB-Farben numerisch an RAL-Farbtöne angelehnt sind, sind sie farblich nicht identisch.

Warum sehen die Farben im Onlineshop anders aus als der Lack auf dem Fahrzeug?

Die Farbdarstellung im Onlineshop dient zur Orientierung – sie kann jedoch nie zu 100 % die tatsächliche Wirkung des Lacks auf dem Fahrzeug widerspiegeln. Das liegt an mehreren Faktoren:

• Jeder Monitor oder jedes Smartphone zeigt Farben unterschiedlich an
• Farbton hängt von Untergrund und Auftrag ab, also der Lackierschichtdicke, Art des Klarlacks, Trocknung und Aushärtung
• Im Sonnenlicht wirkt ein Lack oft anders als in der Werkstatt oder bei bewölktem Himmel